Cable Cable pour le connecteur électoral

Le moteur refroidi par l'eau et le système de commande électrique sont construits avec des conduites d'eau. Le liquide de refroidissement traverse le moteur et le dispositif de commande électrique pour enlever la chaleur et pénètre dans le radiateur du réservoir d'eau pour dissiper la chaleur. Le ventilateur électrique et le radiateur sont intégrés et installés pour accélérer la dissipation de chaleur. Le contrôleur de la salle du réseau ECU surveille la température du liquide de refroidissement en temps réel à travers le capteur de température distribué dans l'entrée et la sortie du réservoir d'eau, et ajuste de manière synchrone et intelligente l'état de fonctionnement du ventilateur de refroidissement (démarrage, basse vitesse, changement sans étape et vitesse à grande vitesse et grande vitesse Le liquide de refroidissement passant par la dissipation de chaleur sous l'action de la pompe à eau magnétique sans balais, puis pénètre dans le moteur d'entraînement et le dispositif de commande électrique pour enlever la chaleur, afin de s'assurer que le moteur d'entraînement fonctionne toujours dans la plage de température optimale